W 1877 r. oddano do użytku odcinek linii kolejowej łączącej Gryfino ze Szczecinem. Miasto otrzymało także połączenie z Wrocławiem. Dla obsługi ruchu pasażerskiego zbudowano budynek dworca. Nadano mu formę neorenesansową, a elewacje wykonano z klinkierowej, dwukolorowej cegły. W czasie działań wojennych w 1945 r. obiekt poważnie został uszkodzony. Odbudowano go zachowując w znacznej mierze pierwotną formę, ale tynkując elewacje. W ostatnich latach budynek zarządzany przez PKP został poddany gruntownemu remontowi.

Dworzec kolejowy należy do historycznych obiektów Gryfina i jest zabytkiem o znaczeniu lokalnym.